欧美经济低迷，中国经济增速放缓，面对如此低潮，受访航运业者表示，中国航运和造船业将面对一个非常艰辛的2013年。
马士基船舶租赁买卖亚洲总经理仇枫元近日受访时预测，相关行业必须等到2014年的下半年，才会恢复，在这之前，“基本上是够呛”的。而作为航运业上游的造船厂，处境更加艰辛。
仇枫元说，最近几个月，中国造船行业的罢工行动，可说是“层出不穷”。接下来的三个月，会是这一行业非常敏感的时期，因为，在农历新年到来之前，造船厂的大量民工即将返乡，但目前恰逢不少企业面临现金流紧张的难题。如果船厂因资金链的压力，未能给予民工相当的报酬回家，将引发劳资纠纷。据他了解，各地方政府也已经为春节来临前的这一波劳资纠纷做出因应准备，包括为企业支付部分工资，避免纠纷冲击社会稳定。